Taxi grande en Madrid

La cuenta que hay que hacer es doble. Primero, cuántos sois de verdad, contando niños y sillas infantiles. Después, cuántos bultos grandes lleváis, porque un coche puede tener plazas libres y no tener un centímetro de maletero.

En el buscador pones origen, destino y número de pasajeros, y solo aparecen las opciones que os admiten. De ahí para arriba están el monovolumen, el vehículo de siete plazas y la furgoneta, cada uno con su página.

Cómo se cuentan las plazas de un taxi grande

En los taxis grandes la plaza es siempre la del pasajero: al número que aparece en la ficha no hay que restarle el conductor. Un taxi de 9 plazas lleva nueve viajeros, y por encima de esa capacidad ya no hay un coche mayor, hay dos coches.

Los taxis 9 plazas y los taxis 8 plazas son vehículos de tres filas con el maletero detrás de la última. Un taxi 8 plazas es el mismo coche con una butaca menos y algo más de hueco para maletas, y ese detalle importa cuando cada pasajero factura equipaje.

Lo que se busca como taxi xl entra en esta familia. Un taxi para 8 personas con equipaje de bodega es distinto de un taxi de 8 plazas con mochilas: en el primer caso conviene subir de categoría o repartir la gente.

• Cinco o seis plazas: monovolumen, con maletero utilizable
• Siete plazas: tres filas, maletero corto con la última desplegada
• Ocho o nueve plazas: un taxi 9 plazas es el de mayor capacidad del servicio
• Más de nueve viajeros: varios coches para la misma hora

¿Pueden ir 4 personas en un taxi?

Sí, y es la respuesta que ahorra dinero: un turismo admite cuatro pasajeros, tres detrás y uno delante. Para un taxi 4 personas con equipaje de mano no hace falta pedir nada especial.

El turismo se queda corto por el maletero, no por los asientos. Un taxi para 4 personas que salen de viaje con una maleta grande cada una necesita más volumen, aunque quepan de sobra en los asientos.

Así que la pregunta útil no es cuántos sois, es cuántos bultos grandes lleváis. Cuatro personas con cuatro maletas de bodega piden ya un vehículo de los de esta página.

Taxi de 5 plazas: el primer escalón

Cinco pasajeros no entran en un turismo, y ahí empieza esta categoría. Un taxi de 5 plazas es un monovolumen con dos filas de asientos y un maletero de verdad, y es la opción que sale cuando pides un taxi para 5 personas.

Es el coche de la familia de cinco, del grupo de trabajo con equipaje de cabina y de quien viaja con un niño y su carrito. Se pide igual si lo buscas como taxi 5 personas o como taxi para 5 personas: comparado con un turismo, lo que ganas no son solo los asientos, es la altura para subir y el hueco de detrás.

Si buscas taxi 5 plazas Madrid para moverte por la ciudad, con este vehículo vas holgado. Los taxis 5 plazas llevan a un grupo de cinco con equipaje de cabina sin apretar; los taxis para 5 personas con maleta de bodega por cabeza ya piden mirar la fila siguiente.

Seis y siete plazas: cuándo dan el salto

El taxi 6 plazas es el punto dulce para grupos pequeños con equipaje: caben seis y caben las maletas sin jugar al tetris. Es la opción más pedida para un taxi aeropuerto Madrid 6 personas, con maleta facturada por cabeza, y da igual si lo buscas como taxi para 6 o como taxi 6 personas.

El de siete plazas añade una butaca en la tercera fila, y ese asiento se paga en maletero. Un taxi para 7 personas cabe, y un taxi 7 personas con equipaje de mano viaja holgado; un taxi 7 pasajeros con siete maletas grandes, no: con la última fila desplegada, el hueco de atrás se queda en bolsas.

Regla sencilla si vais seis o siete y cada uno factura equipaje: pide una plaza más de las que necesitáis. Un taxi de 6 plazas para cinco, o un taxi de 7 plazas para seis, convierte la butaca vacía en sitio para maletas.

Cómo pedir un taxi camioneta

Mucha gente llama camioneta al vehículo alto de nueve plazas, el que tiene puerta lateral corredera y techo elevado. Es el mismo coche que en el buscador aparece como taxi grande de mayor capacidad, y se pide igual que cualquier otro: por número de pasajeros.

La diferencia práctica está en el acceso y en la carga. Se sube de pie por la puerta lateral, sin agacharse, y el maletero traga bultos que en un turismo no entran: una silla de ruedas plegada, un carro de bebé grande, material de trabajo, un instrumento voluminoso.

Eso sí, es un vehículo de pasajeros, no de mudanzas. Lleva a las personas con su equipaje, no cajas ni muebles sin pasajero que los acompañe.

Al aeropuerto o a la estación con un grupo

El traslado a Barajas es el viaje estrella de estos coches. Para un taxi aeropuerto grande, cuenta una maleta de bodega y un bulto de mano por persona y elige plazas de sobra: la terminal no es sitio para descubrir que el maletero está lleno.

La recogida se hace en la puerta del portal, del hotel o de la terminal que indiques, y en Atocha o Chamartín en el acceso que se concrete en la confirmación. Con un grupo, tener el punto de encuentro por escrito vale más que cualquier otra cosa.

Los vehículos de muchas plazas son menos numerosos que los turismos, así que en fines de semana, puentes y primeras horas de la mañana se agotan antes. Si el viaje tiene hora fija, reserva con antelación.