Taxi turístico en Madrid

Sirve para quien tiene un día en Madrid y no quiere perderlo en el metro, para quien viaja con gente mayor o con niños y no puede andar kilómetros, y para quien llega con una escala larga y quiere ver algo antes de volver al aeropuerto.

Se contrata por tiempo, con el precio cerrado antes de salir: dices dónde empiezas, cuánto rato quieres el coche y qué te gustaría ver. El conductor conoce la ciudad, te lleva y te espera mientras bajas a hacer fotos o a tomar algo.

No es una visita guiada con guía oficial ni incluye entradas a museos: es transporte a tu medida, que es justo lo que falla cuando se intenta ver Madrid a pie en un día.

Qué es un taxi turístico y en qué se diferencia de un traslado

En un traslado pagas un trayecto: de aquí a allí. En un taxi turístico pagas tiempo con el coche disponible, y dentro de ese tiempo paras donde quieras, cambias de idea y vuelves al punto de partida si te apetece.

La diferencia práctica se nota con equipaje, con bolsas de compras o con una tarde de lluvia: las cosas se quedan en el coche y tú no dependes de encontrar otro vehículo libre en cada parada.

Es también la forma de hacer un tour taxi por barrios que no están en la misma línea de metro, como el Madrid de los Austrias, el Retiro y la zona de las Cuatro Torres en la misma salida.

Cómo funciona el taxi por horas

Eliges el punto y la hora de recogida, el rato que quieres el coche y las plazas que necesitáis. El importe aparece en pantalla antes de pagar, con impuestos incluidos, y la reserva te llega por correo y por SMS.

Durante el servicio el conductor te espera en cada parada. Si a mitad de camino queréis cambiar el orden de las visitas o quedarse más rato en un sitio, se habla con él y se ajusta sobre la marcha.

• Recogida donde estés: hotel, apartamento, estación o terminal del aeropuerto
• Paradas libres: tú dices dónde se para y cuánto
• El equipaje y las compras se quedan en el vehículo
• Turismo, monovolumen o vehículo de hasta nueve plazas, según el grupo

Qué se ve en una salida por Madrid

El recorrido lo marcas tú, pero hay un orden que funciona porque encadena sitios que quedan cerca en coche y lejos a pie. Del Palacio Real y la Almudena se baja al Madrid de los Austrias y a la Plaza Mayor, se sigue por Sol y Gran Vía y se termina en el Retiro o en el Templo de Debod, que es donde se pone el sol.

Si os interesa el Madrid moderno, la Castellana lleva de Colón a Chamartín pasando por el Santiago Bernabéu y las Cuatro Torres. Y si viajáis con niños, encaja mejor mezclar dos o tres paradas largas con tiempo para andar, en lugar de encadenar diez fotos rápidas.

Miradores y vistas

Las mejores vistas de la ciudad están en sitios a los que el transporte público llega mal: el Cerro del Tío Pío, el Faro de Moncloa, la subida al Templo de Debod al atardecer. En coche caben los tres en una misma salida.

Barrios con carácter

Malasaña, Chueca, Lavapiés y La Latina se ven andando, pero llegar y salir de cada uno es lo que cansa. Lo habitual es dejar que el coche te acerque y recorrer a pie solo la parte que te interesa.

Escapadas de un día desde Madrid

Con el coche por horas también se sale de la ciudad. Toledo, Segovia, Ávila, El Escorial y Aranjuez están a un viaje corto y son la excursión clásica de quien tiene un día libre y no quiere depender de horarios de tren ni de autobús.

Para una salida así conviene reservar con antelación y decir a qué hora necesitas estar de vuelta, sobre todo si después tienes un vuelo o un tren. El precio del servicio se cierra antes de salir, incluyendo la vuelta.

Escalas largas y visitas de trabajo

Si tienes una escala de varias horas en Barajas, el coche te recoge en la terminal, te lleva al centro y te devuelve a la terminal de salida con el margen que le digas. Es la única manera razonable de hacerlo con equipaje de mano y sin agobios de horarios.

En viajes de trabajo el mismo formato sirve para varias reuniones en una mañana: el conductor espera entre una y otra y no hay que pedir coche cada vez ni justificar cada carrera por separado.

Esa combinación se busca muchas veces como taxi turismo aeropuerto: empezar y acabar en Barajas y ver la ciudad en medio. Al reservar indica la terminal de llegada, la de salida y a qué hora necesitas estar de vuelta, y el rato contratado se ajusta a ese margen.

Con grupo, con niños o con movilidad reducida

Las plazas se eligen al reservar: turismo para hasta cuatro pasajeros, monovolumen para cinco o seis y vehículo grande de hasta nueve para una familia entera o un grupo de amigos. Si sois más, se coordinan varios coches para la misma hora y el mismo punto.

Hay vehículos adaptados para subir con silla de ruedas, y se puede indicar en la reserva que viajáis con silla de bebé, con carrito o con un perro. Para quien no puede andar mucho, el taxi por horas es lo que convierte un día imposible en un día normal.

Qué incluye el servicio y qué no

Incluye el vehículo, el conductor y el tiempo contratado, con las paradas que quepan dentro de ese tiempo y el precio cerrado desde el principio. No incluye entradas a monumentos ni museos, ni comidas, ni guía oficial de turismo.

El conductor te orienta, te cuenta lo que sabe de la ciudad y te deja en la puerta de cada sitio, pero no entra a explicar el interior de los museos. Si quieres visita guiada dentro de un monumento, se contrata aparte y el coche te espera fuera.

Cómo se reserva

Se reserva igual que cualquier otro viaje: punto de recogida, día, hora, número de pasajeros y duración. El pago es con tarjeta y la confirmación llega con la hora y el sitio exactos donde espera el vehículo.

En puentes, fines de semana largos y temporada alta conviene reservar con días de antelación, sobre todo si necesitáis un vehículo de muchas plazas o queréis salir muy temprano.

También llega gente buscando taxi turismo teléfono, con la idea de cerrarlo hablando. El número de atención está en la cabecera y en el pie de esta página, pero la reserva escrita deja la duración, la hora y el precio recogidos por escrito, y eso es lo que evita malentendidos el día de la salida.