Taxi furgoneta en Madrid

Aquí lo importante no son las plazas, es el metro cúbico. Un grupo de ocho con maletas, un instrumento, una silla de ruedas plegada, cuatro bolsas de palos de golf o material de una feria caben aquí y no caben en un monovolumen.

Un aviso para ahorrarte tiempo: esto es transporte de pasajeros. La furgoneta lleva a personas con su equipaje, no cajas ni muebles solos.

Qué es un taxi furgoneta y qué no es

Las furgonetas taxi son vehículos de nueve plazas homologados para pasajeros, con asientos, cinturones y ventanillas en todas las filas. No son furgones de carga con un banco detrás: por dentro son un coche grande, no un almacén.

Eso marca lo que se puede pedir. Un furgón taxi hace un traslado de personas con equipaje voluminoso, y ahí entra casi todo lo que viaja con su dueño. Lo que no hace es una mudanza, un porte ni un reparto de mercancía sin pasajero.

Si lo que necesitas es mover muebles o cajas sin viajar tú, lo que buscas es una empresa de transporte de mercancías, no un taxi.

Lo que cabe de verdad detrás

El maletero de una furgoneta taxi se mide en bultos altos, no en superficie. Con todas las plazas ocupadas queda un hueco vertical donde entran maletas de bodega de pie, y con una fila plegada el espacio se multiplica.

Estos son los casos en los que este coche marca la diferencia frente a cualquier otro: material voluminoso que no se puede tumbar, objetos largos, y equipaje de un grupo entero que llega o sale el mismo día.

Para lo raro, la clave es dar medidas al reservar. Con el largo y el alto aproximados del bulto, el conductor sabe si entra por la puerta lateral o por el portón, y no hay que improvisar en la acera.

• Maletas de bodega de un grupo grande, puestas de pie
• Silla de ruedas plegada, andador o carro de bebé grande
• Instrumentos: chelo, guitarras, amplificadores
• Material deportivo: esquís, tablas, palos de golf, bicicleta desmontada
• Cajas de trabajo, expositores y material de feria que viaja contigo

Subir y bajar: la ventaja de la puerta corredera

La puerta lateral se desliza en lugar de abrirse hacia fuera, así que se puede usar con el coche pegado a otros vehículos o en una calle estrecha del centro. Para cargar y descargar en doble fila, es una diferencia notable.

El acceso es alto y con estribo. Se entra casi de pie, que es lo que agradece quien tiene la rodilla mal, quien va con un bebé en brazos o quien sale de una operación.

Al reservar, indica si alguien del grupo necesita el asiento más accesible. Si la persona viaja en silla de ruedas y no puede pasar a un asiento, lo que hace falta es un vehículo adaptado con rampa, que es otra categoría.

Furgoneta, monovolumen o siete plazas

Los taxis furgonetas son el escalón de arriba. Si sois seis o siete y lleváis equipaje normal, un monovolumen o un vehículo de siete plazas os sobra y se mueve mejor por el centro.

La furgoneta gana cuando sois ocho o nueve, cuando el equipaje es alto o cuando viajáis con material. Para un grupo de nueve es directamente la única opción en un solo coche.

Por encima de nueve pasajeros se reservan dos vehículos para la misma hora y el mismo punto de recogida, cada uno con su confirmación.

Cómo se pide

Pon el origen y el destino, di cuántos viajáis y describe el equipaje en los comentarios. El importe del trayecto aparece antes de pagar y se mantiene, así que un traslado a Barajas con nueve personas y sus maletas se sabe de antemano lo que vale.

Hay menos vehículos de este tamaño que turismos, así que la antelación cuenta más que en cualquier otra categoría. Para un vuelo temprano, una feria o un traslado de equipo, reserva en cuanto tengas la hora.