Taxi en Aluche

Las dos situaciones se resuelven igual: pones la dirección de recogida y el destino, ves el precio del trayecto en pantalla y reservas, para ahora o para más tarde. La confirmación llega con la hora y el punto exacto.

El barrio tiene metro y Cercanías, pero hay viajes que en transporte público se convierten en tres transbordos con maletas. Para esos está esta página.

El intercambiador y la estación: mucha gente de paso

Aluche no es un barrio cualquiera en esto: por su intercambiador entran y salen los autobuses interurbanos del suroeste de la región, los de Alcorcón, Móstoles, Leganés y Fuenlabrada, y al lado están la estación de Cercanías y el metro. Eso lo convierte en puerta de entrada a Madrid para mucha gente que no vive aquí.

El patrón se repite: llegas en autobús desde tu pueblo, y desde el intercambiador todavía te queda el tramo final, que casi nunca cuadra con una línea directa. Con maletas, con un niño o con prisa, ese último tramo es el que pide taxi.

Si vas a esperar allí, acuerda el punto de recogida en la calle, no dentro del recinto de autobuses: es más fácil que el coche te vea y no hay que cruzar andenes con el equipaje.

Un taxi Aluche, teléfono en mano, o pedirlo escribiendo

Lo de siempre era buscar un taxi Aluche, teléfono, dar la calle, repetir el número del portal y esperar. En un barrio de bloques repetidos y calles cortas, media llamada se va en explicar dónde estás.

Escribiéndolo desaparece ese problema: la dirección la pones tú y queda registrada tal cual. Además ves el importe antes de pagar y te llega la reserva por correo y por SMS.

Las búsquedas de taxi Madrid Aluche, o de teléfono taxi Madrid Aluche, vienen casi siempre de alguien que quiere volver al barrio desde el centro a una hora en la que ya no le apetece hacer transbordos. Funciona igual: se pone el origen en el centro y Aluche como destino.

Cómo llega el coche hasta tu portal

Aluche es barrio de bloques de los años sesenta y setenta, con calles estrechas, coches en doble fila y colonias en las que varios portales comparten un mismo número con letras. Es el sitio típico en el que el conductor llega a la calle correcta y aun así no encuentra la puerta.

Dos datos lo arreglan: el número con su letra o su escalera, y una referencia de la esquina. Si tu calle es de un solo carril y suele estar taponada, acordar la recogida en la avenida más cercana es más rápido para los dos.

En cuestas y calles interiores, sal al portal a la hora acordada en lugar de esperar a que llamen al timbre.

De Aluche al aeropuerto de Barajas

Aquí el taxi gana por goleada al transporte público: desde este lado de la ciudad no hay metro directo al aeropuerto y hay que cambiar de línea, con maletas, en pleno centro o en un intercambiador grande.

En coche se sale por la M-40 o se cruza por la M-30 hacia la A-2, según el tráfico y la terminal. Indica T1, T2, T3 o T4 al reservar, porque la T4 está separada del resto y equivocarse cuesta un rodeo entero.

Para un vuelo de primera hora, reserva la noche anterior y deja margen. A la vuelta, escribe el número de vuelo y la recogida se ajusta a la llegada real.

A Atocha, a Chamartín y al centro

El Cercanías del barrio va directo a Atocha, y para muchos viajes es la mejor opción. Deja de serlo en dos casos: cuando llevas equipaje de bodega y cuando el tren que tienes que coger sale de Chamartín, que obliga a cambiar por el camino.

Para un AVE con hora, el taxi te deja en la puerta de la estación con las maletas dentro del maletero. Pon la estación concreta como destino, no la palabra estación a secas.

Al centro se entra por la avenida principal del barrio y luego por el paseo de Extremadura o por la M-30, y en hora punta de la mañana la entrada a Madrid va cargada: sale mejor salir con margen que buscar atajos.

A qué hora cuesta más encontrar taxi en Aluche

Las horas difíciles son las de entrada al trabajo, entre las siete y las nueve, y las tardes de lluvia. Al ser un barrio residencial grande, a esas horas todo el mundo pide a la vez y los coches libres que pasan por las avenidas van ocupados.

La otra franja complicada es la madrugada de viernes y sábado, con la gente volviendo del centro. Ahí reservar la vuelta con hora aproximada ahorra media hora en la acera.

A media mañana y a media tarde, en cambio, hay bastante movimiento por la zona del intercambiador y encontrar coche es sencillo.

Grupos, equipaje, sillas y animales

Hay vehículos de cuatro, cinco, seis y hasta nueve plazas, y se eligen contando personas y bultos. Una familia con carrito de bebé necesita maletero, no solo asientos: pide monovolumen y lo indicas en la reserva.

Si necesitas rampa para silla de ruedas, márcalo al pedir el precio, porque no todos los coches están adaptados. Con animal, el transportín entra sin problema y con un perro grande conviene avisar para que el conductor lo sepa antes de salir.