El número de taxi de cada municipio de Madrid
En la Comunidad de Madrid cada municipio tiene su propio servicio de taxi, y por tanto su propio número. Buscarlo pueblo a pueblo es lo que hace perder tiempo justo cuando no lo tienes.
Aquí el viaje no depende de acertar con un número: pones la dirección de recogida, el destino y la hora, ves el precio total del trayecto en pantalla y pagas con tarjeta. La reserva llega por correo y por SMS.
El número de atención de esta web está en la cabecera y en el pie por si prefieres hablar con alguien. Para fijar una hora concreta, sin embargo, la reserva por internet queda por escrito y no depende de que nadie conteste.
Por qué el número cambia en cada pueblo
El taxi es un servicio municipal: los coches de un pueblo trabajan en su término y cada localidad organiza el suyo como quiere. De ahí que las búsquedas sean tan distintas, número de taxi Fuenlabrada, teléfono taxi Parla, teléfono taxi Valdemoro, y que un número apuntado hace años no sirva.
Cuando el viaje cruza el límite del municipio, además, deja de ser urbano y se convierte en interurbano. Ahí está la incertidumbre que más molesta, y la que desaparece al reservar con precio cerrado: el importe se ve antes de subir al coche.
Esta página es un mapa rápido de esos municipios: dónde espera el vehículo, a qué horas cuesta encontrar uno y a dónde va la gente desde cada zona.
El sur: Leganés, Móstoles, Fuenlabrada, Alcorcón, Parla, Pinto y Valdemoro
Es la zona más poblada de la Comunidad y la mejor comunicada: MetroSur da la vuelta por Leganés, Fuenlabrada, Alcorcón y Getafe, y las líneas de Cercanías bajan hacia Parla, Pinto, Valdemoro y Aranjuez. Los grandes hospitales y los campus universitarios del sur generan viajes todo el día.
Lo que se teclea aquí es taxis Leganés teléfono, taxi Leganés número de teléfono, taxi Alcorcón número de teléfono, teléfono taxi Pinto o teléfono taxi Valdemoro, casi siempre con una hora encima: una prueba médica, un turno, un tren. La alternativa es poner el portal y la hora y quitárselo de encima.
Móstoles es el municipio más grande del suroeste y tiene Metrosur, Cercanías, hospital y campus, así que el coche se pide sobre todo para lo que el transporte público no cubre: la madrugada y los barrios que quedan lejos del centro. Quien busca un taxi Móstoles número de teléfono, o el teléfono taxi Móstoles Pradillo por salir de esa zona comercial, lo que necesita en realidad es una recogida en un portal concreto, porque son calles largas de bloques repetidos y el número con su letra es lo que hace que el coche pare donde debe.
En los barrios nuevos de Parla y Valdemoro los bloques se repiten y la numeración es larga, así que conviene dar el número completo y la letra del portal. En los polígonos, la calle y el número de la nave.
Alcorcón y Leganés se teclean del derecho y del revés: unos escriben número taxi Alcorcón para una consulta a primera hora y otros número taxi Leganés para llegar al Cercanías, y luego lo prueban al contrario. Con poner el portal y la hora en la reserva se acaba la búsqueda, porque el coche va a donde le digas.
El oeste y el norte: Majadahonda, Pozuelo, Las Rozas, Torrelodones y Villaviciosa de Odón
Aquí manda la vivienda unifamiliar y la urbanización cerrada. El conductor puede llegar a la calle correcta y seguir sin ver la puerta, porque hay seto, verja y varios accesos, así que el nombre de la urbanización y la entrada valen más que el código postal.
Majadahonda tiene un gran hospital de referencia y mucho viaje de consulta y de alta: teléfono taxis Majadahonda y teléfono taxi Majadahonda son búsquedas de puerta de hospital. En Pozuelo, con oficinas y urbanizaciones, se busca teléfono taxi Pozuelo de Alarcón; en Torrelodones, teléfono taxi Torrelodones, donde el pueblo y la colonia quedan a un lado y a otro de la A-6.
Villaviciosa de Odón no tiene tren ni metro, y eso se nota: quien busca teléfono taxi Villaviciosa de Odón normalmente no tiene otra opción que el coche. Lo mismo pasa de noche en las urbanizaciones de Las Rozas y Boadilla del Monte, por donde no circulan taxis vacíos.
El este: Coslada, San Fernando de Henares, Rivas-Vaciamadrid y Arganda
El este vive pegado al aeropuerto y a las autovías. Coslada y San Fernando de Henares tienen Metro de la línea 7 y Cercanías, y desde allí Barajas queda a un paso por carretera: taxi Coslada teléfono y teléfono taxi San Fernando de Henares son, la mayoría de las veces, un viaje a una terminal con maletas.
Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey están en la línea 9 de metro, con urbanizaciones y polígonos alejados del casco. Quien busca teléfono taxi Rivas-Vaciamadrid o taxi Arganda teléfono suele estar en una calle por la que no pasa ningún coche libre.
Para un vuelo, indica la terminal al reservar: T1, T2 y T3 están juntas y la T4 queda aparte. Y si el turno acaba de madrugada, deja la vuelta reservada, que es cuando ni el metro ni el tren funcionan.
El norte y los viajes largos: Alcobendas, San Sebastián de los Reyes y Aranjuez
Alcobendas y San Sebastián de los Reyes forman una sola trama urbana con parques empresariales y hospital, y el aeropuerto se alcanza por las autovías del norte sin entrar en Madrid. Mucha de la demanda es de trabajo, con recogida en la puerta del edificio de oficinas y no en un portal de calle. Taxi Alcobendas número de teléfono y teléfono taxi San Sebastián de los Reyes acaban siendo la misma búsqueda hecha en dos calles contiguas.
Aranjuez es el otro extremo: está lejos, el viaje a Madrid es largo y el municipio recibe visitantes del Palacio Real y de los jardines. Taxis Aranjuez teléfono es una búsqueda de estación y de puerta de palacio, con hora de tren o de visita detrás.
Más al este quedan pueblos pequeños como Cobeña, sin parada con coches esperando ni tren cerca. Ahí el número de taxi de Cobeña se busca casi siempre de madrugada o con un vuelo temprano encima, y dejar el viaje reservado la víspera evita depender de que pase alguno.
En los dos casos, un trayecto interurbano reservado con precio cerrado se comporta igual: el importe aparece antes de pagar y no cambia porque la autovía vaya lenta.
Qué queda por escrito al reservar
La confirmación llega por correo y por SMS con la hora, el punto de recogida, el vehículo y el precio total con impuestos. Cada reserva tiene su número, así que se puede reenviar a quien viaja o adjuntar a un parte de gastos.
Si viajáis varios, indica plazas y equipaje: aparecen solo los vehículos que os admiten, y para un grupo grande se pueden coordinar varios coches a la misma hora y en el mismo punto. Si hace falta subir con silla de ruedas, se marca al pedir el precio y el vehículo asignado es adaptado.
Las reclamaciones se atienden con número de expediente y respuesta en el plazo máximo de un mes.
Preguntas frecuentes
¿Necesito el número de taxi de mi municipio?
No para reservar aquí: basta con la dirección de recogida, el destino y la hora. El número de atención de esta web está en la cabecera y en el pie si prefieres llamar.
¿Sirve para cualquier municipio de la Comunidad de Madrid?
Sí, y también para viajes entre municipios y para los que salen de Madrid capital hacia otra provincia. Escribes origen y destino y el precio del trayecto aparece en pantalla.
¿Cuánto cuesta un viaje entre un municipio y Madrid?
Es un trayecto interurbano y depende del recorrido, del vehículo y de la hora. El total con impuestos se ve antes de pagar y es el que se cobra al llegar.
¿Y de madrugada, cuando en el pueblo no hay coches?
Se reserva antes, con la hora fijada. Es la diferencia entre salir a la calle a ver si pasa alguno y tener la recogida confirmada por escrito.
¿Puedo reservar para varios días o con varias paradas?
Sí. Se pueden hacer reservas separadas para cada viaje o contratar el vehículo por horas si hay varias paradas seguidas en la misma jornada.
Pon la dirección y mira el precio del viaje
Pones origen y destino y ves el precio cerrado en pantalla. Sin registro y sin compromiso.